Документы на перегон машины из Германии

Перегон машины: Если Вы приехали в " Шоп-Тур за автомобилем в Баварию!", купили автомобиль и хотите сами его перегнять в Россию, Казахстан или в другую страну, то Вам потребуется эта информация.

Если доставкой машины занимается компания Augsburg-Auto, то вся информация о документах на перегон Вам не потребуется, поскольку  Компания Аugsburg-Auto первозит автомобилями автовозами, без использования транзитных номеров.

Немецкие Транзитные Номера, Перегоночные номера в Германии, Красные Номера

- Ausfuhrkennzeichen, нем. - транзитные номера для выезда за границу Германии
15 дневные номера для перегона автомобиля за пределы Германии.
При их выдаче автомобиль проходит проверку VIN номера в Zulassungsstelle
Необходимые документы: Fahrzeugbrief, действующий техосмотр (TuV), Персональный паспорт

Временные номера в Германии, кратковременные немецкие номера, Желтые номера

- Kurzzeitkennzeichen, нем. - предназначены для передвижения на купленной машине по Германии
5 дневные номера для жителей Германии и для передвижения по Германии!
Во многих федеральных землях Германии (Бундесланд) для получения этих номеров необходим паспорт с немецкой пропиской. В Германии предъявление машины при получении желтых номеров не нужно.
Cтоимость от 75 до 180 Евро в зависимости от Бундесланда (Земли Германии) и места покупки  

Tехосмотр (ТüV) и отметка о выхлопных газах

Отметка ставится на номерах спереди и сзади машины
Сзади техосмотр, спереди отметка о выхлопных газах
На фотографии показана дата окончания: Декабрь 2000 г.
Номера с этими отметками используются только в Германии, для перегона они не используются.
Для получения перегоночных номеров необходимо наличие документов о прохождениии техосмотра.

Техосмотр в Германии проводится только сертифицированными специалиста

Техосмотр при экспорте автомобиля будет нужен только при получении Красных Номеров!  

Страховка на автомобиль в Германии

Книжечка, выдаваемая вместо фарцойгшайна на время перегона
Выдается для страхования передвижения на автомобиле, (обязательный документ к любым транзитным номерам). Включена обязательная страховка от причиненного ущерба третьим лицам (обычно до 2.000.000 Евро)

Стоимость страховки учтена в стоимости номеров (см. ввыше)  

 Немецкий техпаспорт, немецкий СТС, Маленький Бриф

Fahrzeugschein - фарцойгшайн - (маленький бриф) -документ для езды на машине (но не для продажи)
При продаже автомобиля он или сдается в Zulassungsstelle
(пункт снятия и постановки на учет автомобиля) или
в нем ставится печать: Недействителен, анулирован - "Ungu"ltig"
Для покупки автомобиля он не нужен.
В Fahrzeugschein указаны следующие номера
Номера 2 и 3 нужны для заказа запчастей в Германии (цу цвай унд цу драй)
Номер 1 - параметры резины - покрышек немецкого автомобиля. Не пренебрегайте ими, если хотите безопасно ездить!
Номер 5 - правильное название модели немецкого автомобиля (полезно знать)
Номер 4 - данные о стандартных дисках немецкого автомобиля. (нужно ли не живя в Германии знать о стандартных дисках на автомобиль в Германии?)

Этот документ не требуется для покупки  и доставки машины. Однако он нужен для получения вывозной таможеной декларации и как правило необходим при таможне авто в России.
Вслучае если машина продается БЕЗ немецкого СТС, нужно сообщить нам об этом До покупки машины.

Если варианты восстановления этого документа или получения аналога.

В  немецком СТС (маленьком Брифе) для нас лично самое интересное- это особые отметки. По ним можно много сказать об автомобиле и его "темном прошлом", например до и/или пере-оборудовании, катализаторе и многом другом.

Таможеник в России "очень любит" до и/или пере-оборудование в машине, это прямо таки повод для экспертизы и прочих кознях представителей закона во время таможни.

 Немецкий COC - справка завода-производителя.

COC -  документ для постановки на учет и таможни. Для езды на машине не нужен.

Теоретически растаможить "обычную" машину можно без СОС, но на 99% можно попаcть на экспертизу на таможне в Росcии. Это достаточно дорого и плюс потеря времени (легко неделя).

Однако, если машина не самая простая, то СОС просто необходим.
Мы покпаем машины только при наличии СОС, чтобы на 100% обезопасить своих клиентов от проблем на таможне.

СОС есть- проблем нет!