Итак вернемся в Гермаию. Баварию...
Как говорят про автомобиль в Баварии, "нет подруги лучше лимузина" или "настоящая жена"! Дороги самые скоростные в мире тоже в Германии, т.к ограничения скорости на автобанах нет. Американцу, как и всем остальным - это только снится (с их ограничением 130 км/ч на хайвэях).

Поэтому, конечно, при таких скоростях, как в Германии, требование к машине особое, иначе просто разобьешься! Ну и полиция и страховка – не шутка! Такие штрафы и козни, что лучше следить за машиной и каждые 10.000 км. ездить на сервис и все там тупо делать, молча подписывая счета после текущего техобслуживания, зная, что это оправдано.

Сервис и обслуживание в Германии лучшие в Европе, с Америкой и сравнивать нечего. Американец добавил масло на заправке и вперед. Многие из них никогда в жизни не слышали о замене масла, его просто доливают. Про фильтр просто помолчим.. Америка, не забывайте, огромная, почти, как Россия. И беспорядка там сколько угодно, тем более, что немец жаден и педантичен, а американец широк и крут. На машину что ли внимание обращать?! Продал на хрен, да и ладно, новую купил. Башку еще засорять!.. Всё-таки, желая купить не новую машину, лучше говорить о немце. Качество на порядок выше и вот почему..

Немецкие автомобили не боятся повышения таможеных пошлин на ввоз! 

Вспомним  правила ввоза с января 2004.
Падение доллара и рост Евро, поэтому все больше привозят машин из Америки "японцев" и "американцев" Все больше приобретают новые автомобили. Сможет ли выжить германский автоэкспорт в Россию? Таможенная пошлина повысилась - можно только порадоваться, от этого станет богаче Российское Государство. Те, же, кто покупает автомобили по 20.000 Долларов - немного расстроились, хотя в процентах их автомобили подорожали совсем немного.

Те, кто покупал машины от 30.000 Долларов стали еще более горды за свои еще более дорогие автомобили. Владельцы же дорогих автомобилей (типа Мерседес G-класса ("Геленваген"), Range Rover, Ауди S8, BMW 7-серии, и т.п.) просто восприняли повышение таможни, как факт. Автолюбители V.I.P. просто это не интересует... Что касается правил ввоза - на то они и правила, чтобы их выполнять.

Приспособились уже все..
Новый автомобиль - это мировоззрение, изменить его практически невозможно. Одни покупают Новый Рено Клио "на полном фарше", т.е. с кондиционером и элекропакетом, а другие за эти же деньги предпочитают Фольксваген Пассат B6 2001г. или Мерседес Е класса 1999г. Кому что нравится? Поднялась только нижняя планка рыночной цены в России.

Теперь это 6000 Евро (уже с таможней в России) для самой дешевой машины из Германии.
Заказывайте автомобили, но не дешевле это суммы, это  для малолитражки конечно-же.

 

 коллектив © Augsburg-Auto