Надежность немецких авто в 2017г.

Перед покупкой поезженного автомобиля люди интересуются не только красотой и потребительскими качествами, но и надежностью. А как ее оценить, если хозяева нередко сами ломают машины ввиду неправильной эксплуатации. Верным помощником для оценки надежности техники служат рейтинги международных экспертных сообществ.

Одной из таких организаций является немецкое бюро технического надзора TUV Technischer Uberwachungs-Verein, которое было создано еще в 1866 году для проверки качества и работоспособности паровых промышленных машин и котлов отопления. С тех пор их рейтинги считаются одними из самых достоверных в мире.

 Toyota Prius. Японский Бог. Какие машины оказались самыми надежными
С развитием автомобильной промышленности TUV стал публиковать статистику поломок для различных марок. Оценка проводится по незамысловатому алгоритму. Насколько часто при посещении планового технического осмотра и выполнения регламентных работ по замене комплектующих приходится выполнять дополнительный ремонт, вызванный неожиданными неисправностями.

Статистика собирается в течение года по данным дилерских центров и сервисных станций, осуществляющих сертифицированный ремонт автомобилей в Германии. А это примерно 9 миллионов машин из 233 моделей, продающихся в Европе. Потом высчитывается процент исходя из общего количества обращений.

В целом по итогам прошлого года зафиксировано снижение серьезных поломок с 23,5% до 22,6% от всего массива поломок. Зато растет количество обращений по малозначительным поводам, таким как облезание хрома или перегорание лампочек — с 12,5% до 13,6%.

В докладе отмечается, что проблемы с освещением — это наиболее распространенный дефект всех автомобилей. Чем машина старше, тем чаще обнаруживаются неисправности двигателя, шасси и тормозной системы.

Модели возрастом более 7 лет регулярно страдают из-за коррозии и гниения выхлопной системы. Однако подчеркивается, что коррозионная стойкость машин растет с каждым годом. На конвейер всех производителей поступают новые сорта нержавеющей стали гораздо лучшего качества, чем прежде.

С нового на старое. Подержанные авто до 500 тысяч
В группе гарантийных автомобилей возрастом от 2 до 3 лет с пробегом от 30 до 60 тысяч километров двадцатка сильнейших оформилась таким образом:

Mercedes GLK — 2,1%
Porsche 911 — 2,1%
Mercedes B-Klasse — 2,2%
Mercedes A-Klasse — 2,3%
Mercedes SLK — 2,4%
Mazda 2 — 2,5%
Mercedes M-Klasse — 2,5%
Opel Adam — 2,6%
Opel Mokka — 2,6%
Audi Q5 — 2,7%
Mercedes C-Klasse — 2,9%
Audi Q3 — 3%
Audi A6/A7 — 3,1%
Audi TT — 3,1%
BMW X1 — 3,2%
VW Golf Plus — 3,2%
Mercedes E-Klasse Coupé — 3,3%
Audi A1 — 3,4%
Audi A3 — 3,4%
Skoda Citigo — 3,4%
Чисто — берем! Как проверить автомобиль перед покупкойПодробнее
В группе машин от 4 до 5 лет с пробегом от 60 до 80 тыс км сильнейшие распределились следующим образом:

Mercedes SLK — 2,9%
Audi A6/A7 — 4,2%
Audi TT — 4,4%
Audi Q5 — 4,8%
Porsche 911 — 4,8%
Mitsubishi ASX — 5%
Audi A1 — 5,4;
BMW X1 — 5,6%
Hyundai ix20 — 5,6%
Mazda3 — 5,6%
Mercedes GLK —%5,6
Mini Countryman — 5,7%
Opel Agila — 5,8%
Audi A3 — 6%
Ford Focus — 6%
Volvo S60/V60 — 6%
Mazda 2 — 6,2%
VW Golf Plus — 6,2%
Audi A4/A5 — 6,3%
Volvo XC60 6,3%
Автомобиль для самых экономных: выглядит не очень, зато две лошадиные силы. Папа купил автомобиль. Можно ли сегодня найти машину за 150 тыс. рублей?Подробнее В группе от 6 до 7 лет с пробегом от 80 до 120 тыс км расклад следующий:
Mazda 3 — 6,8%
Porsche 911 — 7,4%
Audi TT — 7,7%
BMW X1 — 8%
Toyota Avensis — 8,1%
Audi Q5 — 8,8%
VW Golf Plus — 8,8%
Mercedes GLK — 8,9%
Toyota Yaris — 9,8%
Mercedes E-Klasse — 10,1%
Mercedes SLK — 10,1%
VW Golf — 10,5%
Ford Kuga — 10,7%
Audi A4/A5 — 10,8%
Ford Fusion — 10,8%
Opel Insignia — 10,8%
Volvo XC60 — 10,8%
Audi A3 −10,9%
Mitsubishi Colt — 10,9%
Honda CR-V — 11,1%

Конь с опытом. 6 примет хорошего подержанного авто

Примечательно, что европейские бренды лидируют по надежности в период эксплуатации до 5 лет. Далее в рейтингах все чаще встречаются представители азиатского автопрома. Причиной тому более долговечные конструкции и повышенный запас прочности у азиатских моделей. Количество же поломок в первые годы эксплуатации объясняется у них мелкими огрехами при сборке. За малым исключением азиатская продукция поступает из Турции или восточно-европейских заводов.

В Германии автомобилистам запретили ездить на кроссоверах с дизельными двигателями

29 июля 2017

Автомобилистам в Германии запретили ездить на кроссоверах, использующих тяжелое топливо.

Ограничения касаются 22 тысяч машин с дизельными двигателями, что влияют на экологические стандарты страны. Все дело в том, что данные автомобили теперь не соответствуют уже упомянутым стандартам.

Местные власти обязали компанию Porsche заняться отзывом машин, которые, по данным минтранса страны, занижают реальные показатели выбросов в окружающую среду.

В связи с данным заявлением, сертификация всех машин, не соответствующих стандарту была отозвана, а расходы на проведение сервисной кампании лежат «на плечах» автопроизводителей.

В компании Porsche заявили, что они готовы сотрудничать с властями и пойдут на изменения – уже в ближайшее время требования правительства будут выполняться.

Министр транспорта Александр Добриндт также отметил, что под запретом также могут оказаться автомобили Volkswagen Touareg.

В Германии разработали бюджетный электромобиль с солнечными батареями

Автор: Родионовa Светлана Леонидовна ;

Последнее обновление: 29 Июля , 2017 20:32:42 

Германский стартап Sono Motors представил прототип электрического автомобиля со вспомогательными солнечными батареями. Проект получил название Sion. Интегрированные солнечные субъекты (а их 330) на крыше авто изготовляют достаточное количество энергии, чтобы обеспечить около 18 миль пробега в день в дополнение к тем 100 милям, которые он проходит благодаря аккумулятору ёмкостью в 30 киловатт-часов. Для защиты от погодных и прочих внешних условий на панель нанесено особое покрытие на основе поликарбоната. Используя только энергию солнца, он может преодолевать до 30 километров. Машина будет предложена с 2-мя комплектами аккумулятора объемом 14,4 и 30 кВт-ч, что обеспечит запас хода в 80 и 193 километра. По такой же схеме действует компания Рэно со своим электрокаром Zoe. Cейчас Sono Motors принимает предварительные заказы на модель. Компания хочет торговать модель по цене 16 тыс. евро, передает ГОСНОВОСТИ.

Daimler отзывает в Европе более 3.000.000 дизельных машин

В комплексный план по обновлению дизельных двигателей для сокращения выбросов вредных веществ компания вложит около 220 миллионов евро. МИНСК, 18 июл – Sputnik. Автопроизводитель Daimler AG планирует отозвать в Европе более трех миллионов машин с дизельными двигателями, сообщается в пресс-релизе концерна.

Шнобелевскую премию получили манипуляторы из Volkswagen
На такой шаг немецкая компания пошла, чтобы провести работы по улучшению системы выброса вредных веществ.

"Дебаты о дизельных двигателях создают неопределенность, поэтому мы приняли решение о дополнительных мерах, чтобы успокоить водителей", – заявил председатель совета директоров Daimler Дитер Цетше.

В комплексный план по обновлению дизельных двигателей для сокращения выбросов вредных веществ компания вложит около 220 миллионов евро. Обслуживание машин для их владельцев будет бесплатным.

Daimler – один из самых крупных автоконцернов мира. Он был создан в 1883 году, в 1926 году стал акционерным обществом Daimler-Benz, а в 1998-м после слияния с американской Chrysler преобразован в Daimler Chrysler AG. В 2007-м автогигант снова переименовали в Daimler.

Автоконцерн Volkswagen был обвинен в середине сентября 2015 года в США в оборудовании своих дизельных автомобилей программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. В апреле 2016 года компания сообщила о достижении соглашения с властями США по урегулированию "дизельного скандала". Сделка включает в себя выкуп компанией автомобилей у потребителей и выплаты компенсаций водителям.

В результате скандала Volkswagen Group по итогам 2015 года получил убыток в размере 1,301 миллиарда евро, тогда как годом ранее его прибыль превысила 14 миллиардов.